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《汕头市中心城区快速公交线网规划及实施方案》通过评审

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《汕头市中心城区快速公交线网规划及实施方案》通过评审

来源 : 汕头都市报 发表时间 : 2017-08-01 浏览 : 1007

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作为城市的重要基础设施和公共服务,快速公交与市民日常生活息息相关。记者昨从市交通运输局了解到,《汕头市中心城区快速公交线网规划及实施方案》已编制完成并通过专家评审,从即日起到8月26日前,广泛征求社会各界、市民朋友的意见和建议,使规划编制更加科学合理。


快速公共交通系统是目前世界上成功推广的一种新型公共交通措施,是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理,开辟公交专用路(道)和建造新式公交车站,实现轨道交通式运营服务,达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。


《规划》提出,从道路网络布局结构来看,我市中心城区核心区的道路网络现状布局基本呈现方格网状加放射形的城市路网形态,适合构建快速公交走廊,能够与居民出行方向相吻合。就现状的道路网络条件来看,我市的主干道红线宽度在40至60米,部分道路机动车车道数6条以上,适宜在主干道系统上开行快速公交系统。


根据城市近期发展需要、交通需求以及结合快速公交走廊选择原则,综合实地踏勘、客流分析、用地布局等因素,《规划》提出,中心城区东西向将选择汕汾路、金凤路、黄河路、金湖路、长江路、金砂路、长平路、中山路和海滨路作为快速公交预选走廊,南北向将选择潮汕路、汕樟路、东厦路、金环路、天山路、嵩山路、泰山路作为快速公交预选走廊。近期建设线网选择了黄河路-金凤路、长江路-金湖路、长平路、中山路-海滨路为东西向主骨干,嵩山路作为南北向主骨干,构建“四横一纵”的快速公交主骨架;中远期快速公交网络格局建议“六横六纵”的线网格局。


综合考虑现阶段结合汕头的发展及轨道交通建设,《规划》推荐选定快速公交首期方案为:中山路(东厦路—华山路)、华山路(中山路—长平路)、长平路(华山路—泰山路)。其中,中山路是中心城区东西向道路条件良好、公交线路较多的主干道,综合中山路的道路以及客流情况,规划首期方案由华山路至东厦路,是一条理想的快速公交走廊。经过中山路路段的公交线路共有9条,公交线路辐射范围较广,线路方向分布均匀,与周边城区联系紧密,线路多呈S与U型,可方便市民在中山路路段实现四个方向换乘。长平路是中心城区东西向道路条件良好、公交线路最多、客流量最大的主干道,道路延伸至金叶岛,是一条理想的快速公交走廊。经过长平路路段的公交线路共有14条,公交线路辐射范围广,线路方向分布均匀,与周边城区联系紧密,通往东、西、北方向的线路数基本相同。


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