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汕头大港河桥施工人员头顶烈日箍钢筋扎桩基

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汕头大港河桥施工人员头顶烈日箍钢筋扎桩基

来源 : 汕头特区晚报 发表时间 : 2017-07-13 浏览 : 1026

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连日来,汕头气温都维持在30℃以上,地表温度更是不断攀升。在金凤西路附近正在建设的大港河桥施工场地上,施工人员正顶着烈日为桩基箍钢筋,工人们汗流浃背。作为建设国家级高新区的主阵地,中以(汕头)科技创新合作区将承担高新区、中以合作区内高端特色产业创新、高新产业孵化中心的功能。大港河桥作为中以(汕头)科技创新合作区市政道路及配套工程等基础设施建设PPP项目的建设内容之一,目前正在稳步推进中。


早上9点半左右,大港河桥附近的金凤西路已是一派紧张繁忙的景象。尽管空间相对空旷,但在烈日的炙烤下,现场的气温仍是高达33℃,记者只站了不到3分钟就已是汗流不止。数十台桩机正在同步运行中,操作人员坚守岗位,关注桩机运行状态。距离桩机不远的地方,五六名施工人员正在为桩基箍钢筋。尽管已经穿上长袖上衣和长裤,头戴安全帽,手戴加厚的手套,可是施工人员的皮肤仍晒得黝黑。每根桩基由数十条主筋组成,外面还要再加上一圈箍筋,只见一名工人站在桩基上夹紧钢筋,一人将箍好的钢筋焊接在主筋上。他们的脸上都挂满汗珠,还不停地往下流……


“50多名工人在工地上作业,天太热的时候都会避开最高温时段,下午2点后再施工。”联泰达濠市政公司中以创新合作区项目部经理蒋建博抹着额头上的汗水,指着横跨在大港河上的钢平台告诉记者,目前大港河桥桩机正在施工,钢支架平台正在搭设,项目正在按照预定计划推进中。据了解,大港河桥全长600米,主桥长度120米,采用2×60米单塔单索面斜拉桥,主梁为混凝土箱梁结构,全宽44米,采用C50混凝土。主塔全高49.5米,造型为一字型塔,与斜拉索一起构成一个船帆造型,造型优美。两岸引桥长度480米,采用标准30米跨径连续梁,等高度预应力混凝土连续箱梁。


作为广东省2017年第一批被纳入PPP项目库管理的项目,中以(汕头)科技创新合作区内市政道路及配套建设项目的建设内容除了金凤西路大港河桥之外,还包括金凤西路二期(大港河桥西岸-学林路)和学林路(大学路-金凤西路),项目建设内容包括道路、桥梁、绿化、给水、照明等工程。目前,学林路正在进行清表工作,金凤西路二期则在进行杆线及树木迁移。项目建设期约三年,2019年10月竣工。


在市委、市政府的高度重视和精心谋划下,金平区铆足干劲,全力推进中以(汕头)科技创新合作区建设的各项工作,通过政府与社会资本合作方式启动中以(汕头)科技创新合作区市政道路及配套工程等基础设施建设。项目所涉路段均是合作区范围内的交通要道,对提升合作区的投资环境、改善区位优势、完善交通配套等方面作用巨大,对全区的经济发展乃至全市实现全面振兴发展具有重要意义。 


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